¿Cuáles son las motos de calle que van a llenar el mercado en los próximos años?

A lo largo de estos días te hemos contado lo que ha ido pasando en la Semana de la Moto en Milán (2021) y las novedades que se han ido revelando. Ha sido un evento algo atípico porque no ha tenido la presentación de tantas máquinas como en años pasados, sustentado en la ausencia de marcas como KTM o BMW, pero sí ha generado ilusión tras la suspensión del evento en 2020 por la pandemia. 

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Con esos sentimientos encontrados, las marcas asiáticas aprovecharon la oportunidad para posicionarse y presentar sus motos para distintos segmentos: touring, carreras, calle y demás. Y también algunas italianas como Benelli o Aprillia también se han sumado a este evento para mostrarnos que traen. 

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En total se han presentado 50 innovaciones con la tecnología del lejano oriente: Japón, China, Tailandia y hasta Singapur han mostrado todo el avance que inundará en 2022 y 2023 el mercado de motos a nivel mundial. 

Teniendo en cuenta esto, en A Dos Ruedas quisimos destacar tres motos que nos llamaron la atención y que pertenecerá al segmento Street o calle, con un cilindraje bajo (menor a 200 cc) y que es muy accesible al bolsillo. Así que pon atención y comienza a proyectar cómo estos modelos van a mejorar tu manera de rodar en la ciudad.  

Aprilia: una scooter bien dinámica 

Una moto scooter con características off road, ¿es posible? Pues Aprilia, la marca italo-china de motos, presentó en salón de Rho (a las afueras de Milán) la Aprilia SR GT 125, de diseño de calle o scooter, pero con elementos que se incorporan desde la aventura off road. 

El principal de ellos es el sistema Start y Stop, el cual es un dispositivo eléctrico conectado directamente al cigüeñal y sustituye al motor de arranque, lo que provoca mayor eficiencia, seguridad y que haga menos ruido al de una scooter convencional. Otra característica bien off road es que la posición que te da al manejar es “al ataque”, la que usan los crosistas para acelerar. 

Mira este video realizado por Power Drift sobre esta moto en EICMA 2021:

 

Honda, una fuerza a 125 

Con una carrocería mejorada y un diseño más agresivo se presenta la Honda Forza 125, otro diseño scooter que tenía curiosos a los amantes de las motos y que fue presentado en Milán. Entre sus grandes características se encuentra el carenado delantero y lateral que permite un mejor funcionamiento contra el viento (aerodinámica). 

Los que han podido probarla cuentan que tiene un rendimiento más suave al de una scooter convencional y una pantalla eléctrica que le permite más funciones de control.  

Conoce todo sobre esta moto en: https://www.honda.es/motorcycles/range/scooter/forza-125/overview.html 

Italjet, con un diseño de antaño 

“Volver a los 90 con la tecnología del 2022” es la idea con la que la marca Italjet presentó la nueva Dragster 125, un diseño que evoca una scooter muy famosa en los años 90, sobre todo por su forma café racer. 

Entre sus características se encuentra el imponente chasis multitubular, que le genera un rendimiento bien eficaz, y su sistema de manejo delantero que, además de agresivo, permite una mejor conducción de la máquina.  

 

Así es el modelo anterior de la Italjet Dragster 125:

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